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Motores

Cuidados com o carro

Dicas simples e bastante úteis podem deixar o carro com aspecto melhor e mais valorizado na hora da venda.

Manter o carro limpo não é apenas questão de estética. Isso valoriza o carro e mantém a pintura sempre em dia.



Exibindo fotos 1 e 2 de 8

POR: Daniel Abreu  
 Foto: Thinkstock


Muita gente trata o carro como uma pessoa da família, tamanho o cuidado. A maioria por estética, pela vaidade ou orgulho de ter a máquina na garagem e poder circular com ela pelas ruas. O especialista em cuidados automotivos, sócio proprietário da Km 555 Car Care Systems, Marcus Renato Silva, alerta: “Arrumar é sempre mais caro e pode não resolver. Prevenir pode dar mais trabalho, mas no final das contas, economicamente é melhor, pois você gasta menos e o carro é melhor avaliado na hora da venda”. Victor Silvério Miguel, mecânico preparador de motores para competição, também falou um pouco sobre cuidados que aumentam a vida útil do motor do carro. Anote as dicas!

Lataria
Mantenha o carro protegido da luz do sol e da chuva. Carros que ficam expostos as condições climáticas têm a pintura desgastada mais rapidamente. “O ideal é deixar o carro sempre num lugar fechado. Deixar dormir na rua ou em locais sem cobertura é ruim porque o sol agride as camadas de verniz e da tinta, o que deixa as superfícies esbranquiçadas. E, de noite, o sereno que cai sobre o carro, principalmente nas metrópoles, é ácido, carregado de poluição, que também é nocivo à pintura e, ao amanhecer, os primeiros raios de sol que incidem sobre a lataria, caem justamente sobre os pingos de sereno, que servem como uma lente de aumento que potencializa a ação solar. O resultado são trincas na pintura e o desgaste da cor, ela fica opaca mais cedo e ‘queimada’”, explicou Marcus.

Capas também são nocivas. Segundo o especialista da Km 555, elas agem como uma estufa e pioram ainda mais a condição da lataria. “Capa para ser eficiente deve ser térmica, muitas prometem isso, mas não cumprem. Geralmente, as capas são feitas com lona ou plásticos e não ‘respiram’, o que piora ainda mais a exposição do carro à luz. Ao invés de ter problemas com o teto e capô, o carro todo precisará de reparos de pintura.” Existem ceras (para proteção, que não são abrasivas e não agridem o verniz do carro), que têm capacidade de proteger a pintura nesses casos. O ideal é encerar e fazer a reaplicação periodicamente. Dá para fazer em casa. É mais trabalhoso, mas é a melhor opção. 


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